За время, пока вы будете читать эту статью, несколько человек потеряют свой багаж на авиалиниях. Данная проблема будет только усугубляться, потому как к 2020 году прогнозируется увеличение пассажиропотоков на 50%. Помимо того ожидания в очередях на регистрации и возле багажной карусели никак не добавляет комфорта поездкам. Здесь и открывается поле деятельности для премиального багажного сервиса FlyLite, созданного бывшим советником по инвестициям Стивом Зилинеком (Steve Zilinek). Клиенты присылают или заказывают у компании FlyLite принадлежности, которые позже будут их ждать в нужном месте в нужное время.
Вот как все работает. Клиент регистрируется на сайте FlyLite. Затем работник компании связывается с клиентом, чтобы договориться, когда прислать тому большой пустой чемодан. Клиент наполняет чемодан наиболее часто используемыми в поездках вещами. В обговоренное время курьер FlyLite забирает чемодан, отвозит его в хранилище компании, где вещи каталогизируются, чистятся и хранятся до времени их необходимости. Через пару дней FlyLite высылает клиенту информацию, необходимую для доступа на их сайт к онлайн-приложению iCloset. В этом конструкторе багажа клиент сможет выбрать, что из его вещей ему понадобится в следующей поездке, и сделать заказ на доставку вещей в требуемый отель в нужное время. Из отеля багаж снова попадает во FlyLite, где и хранится до следующего раза.
Стоит такая услуга от $100 за раз. «У наших клиентов есть деньги», говорит Зилинек, «Чего им не хватает – так это времени». FlyLite заявляет, что в среднем на сбор дорожного чемодана, на получение багажа в аэропорте и на химчистку уходит три часа времени. Учитывая, что средний клиент FlyLite переезжает с места на место раз в неделю, компания экономит клиентам 150 часов в год.
В настоящий момент FlyLite имеет отделения во многих крупных городах США. Собственно этой страной пока и ограничивается область работы компании. Кстати, бизнес-идея во много перекликается со службой Tinytotsaway.
Использованы материалы Business 2.0 Magazine.




Фев 19, 2008 в 09:39
Кстати, оригинальная штука. Опять вспоминается Бойцовский клуб с “одноразовыми друзьями” - только тут многоразовый командировочный комплект.
Фев 19, 2008 в 10:06
На чем только люди не делают деньги! Сомневаюсь, что в России когда-нибудь такое будет применимо, уж слишком мы неорганизованны :)
Фев 19, 2008 в 10:38
Хорошая фраза.
Да ну ладно… Рынок перевозок у нас меньше, это да. Да и отстегивать по $100 за раз не много желающих найдется. А вообще через определенный промежуток времени эта услуга и у нас актуальна окажется.
Фев 19, 2008 в 19:15
Ключевая фраза “У наших клиентов есть деньги. Чего им не хватает – так это времени”. Не совсем для нас, хотя я бы воспользовался… баксов за 10.
С одной стороны $100 дороговато, но с другой, если туда входит химчистка, доставка и т.п. - то и не так уж дорого. Интересно, доставку до пункта назначения оплачивают отдельно (покупается дополнительный билет)?
И ещё интересно, грязные носки к следующей командировке стирают?
Фев 19, 2008 в 19:40
Услуга стоит от $100. Химчистка увеличивает счет, что логично, ведь количество вещей разное.
Багажу билет не нужен, его скорее всего курьерскими службами пересылают, вроде FedEx.
Why not? Такой же предмет одежды как и рубашка.
Авг 15, 2008 в 19:55
А что, неплохо! Большинство людей угнетает необходимость таскать за собой большой багаж., думаю найдется немало желающих выложить 100 баксов, чтобы избавиться от этой проблемы. Во всяком случае я бы не отказалась от такой услуги!
Дек 05, 2008 в 19:39
[…] Slate NYC предлагает услугу, чем-то схожую с бизнесом FlyLite, частый постоялец может оставить вещи в номере, а к […]
Сен 08, 2009 в 14:53
Думаю, современной информационной цивилизации светит массовый номадизм (новое кочевничество), иначе людям грозят отрицательные последствия от невставания из-за компьютеров (да из-за изменения климата тоже). А подобная услуга очень вписывается в номадизм, дабы сделать его мобильнее.