Во все времена в большинстве бизнесов фактор цены на товары/услуги играл определяющую роль. Именно поэтому автобусный туризм пользуется спросом. Ночь в автобусе изматывает и изламывает человека, сильно портя впечатления от поездки. Понимая это, немецкий предприниматель Георг Хёльтль (Georg Höltl) в середине прошлого века предложил для туризма более удобную альтернативу автобусам – Ротель. Читать продолжение » » »

Мы уже писали об ATDynamics, проекте по разработке и продвижению аэродинамических обвесов для грузовых машин, созданных, чтобы экономить горючее. В том же направлении работает компания Adef, основанная в штате Миннесота изобретателем по имени Джон Флек (Jon Fleck). Масштаб предложенных улучшений здесь пока поскромней – Джон продает тканевые чехлы-колпаки собственной конструкции для большегрузных машин. Читать продолжение » » »

Многие компании заявляют о своем стремлении быть ближе к потребителям, как в прямом, так и в переносном смысле, в действительности не делая для этого ничего. Особенно параметр близости важен в ресторанном деле, где очень велика конкуренция. Два парня из Лос-Анджелеса Трэвис Шмидт (Travis Schmidt) и Джейсон Фримэн (Jason Freeman) решили качественную ресторанную еду поставить на «колеса» и сделали ресторан прямо в автобусе. Читать продолжение » » »

Электромобили давно служат в качестве такси. К примеру, самый известный электромобиль Toyota Prius в Японии в коммерческих целях используется с 2004 года. А вот компания, специализирующаяся на перевозках экологически чистыми машинами появилась только сейчас. Назвали ее соответствующе – «ZeROTAXI», имея в виду «такси с нулевыми выбросами». Читать продолжение » » »

Наши женщины с удовольствием ездят за рулем, но техническое обслуживание авто при возможности поручают своим мужчинам. И правильно делают – мужчине ковыряние в машине и даже наблюдение за тем, как это делает механик в автосервисе ближе и понятней. Однако, мужчина рядом есть не всегда, и иногда барышне приходится самостоятельно посещать сервис. А с ростом уровня жизни и превращением автомашины в предмет обыденного использования количество женщин-клиенток автосервисов будет только расти. Но пока сервисмены (особенно в регионах) не спешат превращать свои мастерские в сервисы «с человеческим лицом» и женщины пачкают свои шубки маслом, ждут выполнения работы на грязных стульях и морщат нос в туалетах. Читать продолжение » » »

Ни для кого не секрет, что большая часть нашей страны не особо пригодна для комфортного проживания людей. Тем не менее, людям туда приходиться забираться для работы или для экстремального отдыха. Тайга, болотистая тундра, предгорья – туда разве что на тракторе добираться. Челябинская компания «Челябтрак» предлагает для этих целей кое-что другое – гусеничный модуль «Метелица», позволяющий сделать подобие трактора из обычного легкового автомобиля. Читать продолжение » » »