Российская компания «Брокеркредитсервис» формирует открытый паевый инвестиционный фонд акций «БКС — Фонд «Халяль» (что с арабского переводится как «разрешено» или «соответствующий нормам шариата»). Новый ПИФ станет уникальным продуктом на российском рынке коллективных инвестиций. Фонд рассчитан на инвесторов-мусульман, которые смогут быть уверены в том, что их денежные средства будут направлены только в разрешенные Исламом финансовые инструменты. К сведению численность мусульман в России превышает 20 млн. человек. Читать продолжение » » »

Переход автомобильной промышленности к альтернативным видам энергии затронет не только нефтяные компании. Придется пересмотреть все, от снабженческих цепочек до источников финансирования автопрома, что предоставляет немало возможностей для предпринимателей.
Последнее свидетельство сему – норвежский двухместный электромобиль Think City. Его скорое появление на рынке будет сопровождаться беспрецедентной финансовой схемой. Покупатели будут платить за этот автомобиль $15 000 – $17 000, но при этом они будут брать в аренду батарею автомобиля. Сама по себе батарея стоит около $34 000, то есть больше автомобиля нижнего люксового сегмента. Кроме того, долговечность батареи зависит от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому немного людей согласится купить батарею и принять на себя все возможные риски, связанные с ее возможным выходом из строя. Читать продолжение » » »

Онлайн банк для предпринимателей Бизнер (Bizner), открывшийся в феврале, только что объявил о запуске новой услуги. Бизнер – первый банк в Европе предложивший услугу под названием БизБаланс (BizBalance), объединяющую полное банковское обслуживание а так же ведение бухгалтерского учета. Данная услуга позволяет сэкономить время клиентов и избежать дублирования бухгалтерских проводок.
Бизнер разработал БизБаланс с помощью компании Рилиз (Reeleezee), разрабатывающей онлайн приложения для ведения бухгалтерского учета. Объединив программное обеспечение компании Рилиз с банковскими онлайн услугами компании Бизнер, предпринимателям (или их бухгалтерам) больше нет необходимости вести учет исходящих счет – фактур и входящих платежей отдельно друг от друга. Читать продолжение » » »

Суммарная задолженность граждан Великобритании растет с угрожающей скоростью: 1 миллион фунтов стерлингов каждые 4 минуты. К концу августа 2007 года общая сумма долга составила 1 миллиард 363 миллиона фунтов стерлингов. К моменту выпуска из университета задолженность вчерашних студентов в среднем равна 12 363 фунтов стерлингов. В связи с этим программа, внедряемая с января 2008 года названная «Твори Добро и расплатись по долгам» призвана помочь выпускникам университетов, а так же другим должникам, рассчитаться с долгами, участвуя в благотворительных акциях помощи бездомным, больным или престарелым.
Эта идея принадлежит 26-летнему Иену Уоллосу (Ian Wallace) выпускнику Оксфорда, в 2005 году его суммарный долг составил 14 000 фунтов. Суть идеи заключается в следующем: коммерческие организации - участники программы оплачивают долги отдельных людей в обмен на благотворительную работу от имени организаций-спонсоров. Читать продолжение » » »

Кто бы мог подумать, что в такую консервативную отрасль как страхование могла закрасться кастомизация по половому признаку клиентов. Английская компания Sheilas’ Wheels, основанная в октябре 2005 года, делает уникальные предложения для женщин. Компания может обеспечить: страхование автомобильных аудио-видео и прочих устройств, страхование женских сумочек и их содержимого (сумма покрытия до 300 фунтов) на случай повреждения или кражи в машине, страхование машины от поломки, круглосуточное конфиденциальное консультирование застрахованных лиц и возможность юридической защиты. Sheilas’ Wheels активно сотрудничает с автомастерскими и дает клиенту пятилетнюю гарантию на ремонтные работы у рекомендованных мастерских. Компания на время ремонта предоставляет клиенту другой автомобиль.
Благодаря своему избирательному подходу Sheilas’ Wheels получает около 2000 новых клиентов в неделю.
В России рынок подобных страховых услуг абсолютно свободен, и скорее всего не из-за лени страховых компаний, а из-за невысокой популярности страховых услуг в нашей стране и русской надежды на «авось».